PORTE OCEANE DU LIMOUSIN la POL soutient LGD

 

Les treize communes de la communauté sont depuis l'origine un de nos plus fervent soutien, Elle est née le premier janvier 2016 de la fusion de la communauté Vienne Glane et de celle du pays de la météorite. 26000 habitants  vivent sur son territoire.

Le président de la POL , Mr Pierre ALLARD  a toujours montré son attachement à la réussite de legend'air.

adresse : 1 avenue Voltaire 87 200 Saint-Junien

tel : 05 55 02 14 60

courriel:  contact@pol-cdc.fr

MERCI à toutes les mairies de  notre communauté pour leur soutient !!....

le président de LGD

AVION N°3 : le STAMPE SV4c F-BAGK d' Olivier LACOSTE.

 Le très beau Stampe SV4c d'Olivier LACOSTE (déjà venu à LGD au commende d'un Cessna "Birddog") viendra  vraisemblablement en statique.

Le "stampe et vertongen" SV 4 est  un biplan école, biplace en tandem, train classique, conçu en Belgique et construit à 60ex en Belgique il a été produit à plus de 1000 ex en France  700 par la SNCAN , et 150 à Alger par l'Atelier Industriel Aéronautique.(AIA).

il a équipé l'équipe de voltige de l'AAE , les centres de formation du Service de Formation Aéronautique , (SFA) puis les aéroclubs , utilisés en voltige il a remporté plusieurs titres , après guerre avec Léon BIANCOTTO, Marcel Charollas...

il est motorisé par un moteur Renault 14p ; 4 cyl en ligne inversé de 140CV.

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AVION N°2 :Le YAKOVLEV 50 F-AYNK de Marc Emmanuel VALLEE

 Le Yak 50 est un avion de voltige et d'entrainement avancé, utilisé par l'ex URSS, fabriqué dans les année 70, il a deux titres de champion du monde de voltige à son actif.

ce monoplace  , métallique à tain rentrant est motorisé par des moteurs de 9 cylindre en étoile de 360 cv. le modèle présenté à un train "classique" ( avec roulette de queue) . ce qui lui donne une belle allure de "War bird". 

ce sera la 1ère participation à LGD de l'appareil et du pilote.

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Le limousin est maintenant  au sein d'une région plus forte, plus vaste, plus riche en histoire aéronautique.

La région NOUVELLE AQUITAINE  est devenu un partenaire important, un soutient majeur, depuis sa création. La RNA nous reconnait comme une manifestation culturelle œuvrant à la préservation du patrimoine tant aéronautique que culturel.

La transmission du savoir faire de l'histoire de l'aviation et de ses pionniers, en nouvelle aquitaine, doit continuer et s'amplifier. La mise en valeur des nombreuses entreprises régionales travaillant dans l'aéronautique doit être une de nos priorités. 

Nous souhaitons poursuivre cette collaboration culturelle et historique

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