NC 859 F-PZAC

Ce très rare NC 859 F-PZAC est déjà venu à Légend'Air, mais nous l'accueillons de nouveau avec plaisir. Il nous vient du Musée de la Montagne Noire.

Morane Saulnier MS 733

Nous aurons également le très beau Morane Saulnier MS733 du Musée Régional de l'AIr d'ANGERS, qui a été remis en état ces dernières années par les équipes du Musée. Un exemple à suivre pour les Ailes Limousines qui restaurent le leur. Il sera présenté en statique le samedi et le dimanche.

Jodel D112 et NC 856

Le Jodel D112 de l'Escadrille du Souvenir et le NC 856 seront présents pour un vol en patrouille le samedi et le dimanche. Ces deux appareils bien français, ont fait les riches heures de nos écoles de pilotage et aéro-clubs dans les années 50 et 60.

Top Gun Vendée Voltige

Les trois Extra 330 de TOP GUN Vendée Voltige, menés par François DUBREUIL seront à St-Junien les 10 et 11 septembre.

J - 30

Légend'Air en Limousin, c'est dans un mois, J-30. Nous sommes prêts et vous?

CAP 10 F-GGYB

Le CAP 10 F-GGYB (y'a bon!) du Limouzi aérobatic team de l'Aéro-Club NASA, effectuera une démonstration le dimanche après-midi aux mains de Pierre GIRARDEAU.

Sureté toujours

Dans le cadre des mesures de sureté à prendre en compte pour les 10 et 11 septembre, nous avons reçu ce samedi 06/08 le Commissaire militaire. Nous ne pouvant évidemment pas dévoiler le détail de ces mesures qui visent essentiellement à assurer la protection des personnels et des biens de l'Armée de l'Air. Disons simplement, que le Commissaire a été favorablement sensible à l'organisation que nous avons mis en place et que sauf nouvel incident majeur ou nouvelles directives, Légend'Air en Limousin aura bien lieu, comme prévu.

Un Djinn aux Ailes Limousines

 Les Ailes Limousines basées à Limoges, ont déjà restauré le Broussard F-GFMN N°86, un ULM Maestro en état de vol, restaurent actuellement un Morane-Saulnier MS 733 et préservent divers matériels (avions, planeur, ULM, moteurs, etc...)
L'association très active, vient d'acquérir un Hélicoptère Djinn. Appareil Français par excellence, il a été entre autre le premier hélicoptère Français produit en série. Son service actif, moins connu peut-être que celui des alouettes est très riche. Plusieurs membres des Ailes ont bien connu cet appareil en activité. Son bon état général devrait permettre asez de le présenter au public. La première occasion, convenue avec Joël GROS président de l'association, sera Légend'Air en Limousin les 10 et 11 septembre prochains.