L'ailier qui fume ! :, son fumigène visualise les évolutions de la patrouille de l'aéroclub de saint Junien ;les "GANTIERS" qui volent à quatre ULM
Légend'Air en Limousin
Dans la plus pure tradition des fêtes aériennes champêtres des années 50, Legend'Air prend le pari de réunir, sur l'aérodrome de Saint Junien des passionnés d'avions anciens de toutes sortes et un public cherchant autre chose que du métal hurlant. Ce blog a pris le parti de décrire au jour le jour la mise en place de cette "garden party" aérienne.
Légend'Air en Limousin
AVEC L ' AUTORISATION de MR DAVID VOILEAUX
mercredi 15 avril 2026
BOUCHERIE BOUTAUD L' EXCELLENCE LIMOUISNE !!
https://fr-fr.facebook.com › category › Butcher-Shop
Horaires d'ouverture Boutaud Eric Boucherie Saint-Junien 33 ...
Boutaud Eric Saint Junien - Boucherie (adresse) - PagesJaunes
Au 33 rue Lucien Dumas à 87200 Saint Junien ; une adresse incontournable pour les gourmets, gourmands ..
TEL 05 55 02 11 53
HORAIRES: du lundi au SAMEDI 7h-12h45/ 15h30-19h.
Boucherie BOUTAUD Saint-Junien - Accueil - Facebook
LE COMODOLIAC HOTEL PARTENAIRE FIDELE
Relais de Comodoliac - Hotel - Restaurant - Saint-Junien
Les 9 chambres , très confortables ,sont souvent mise à contribution pour loger des pilotes à un prix d'ami : gratuité ..!! lors des manifestations LEGEND'AIR ; les équipages étaient ravis ?nous y avons organisés des réunions et des repas pour l'organisation legend'air, depuis 2012 ils sont partenaires fidèles et efficaces..
nous y avons organisés des réunions et des repas pour l'organisation legend'air, depuis 2012 ils sont partenaires fidèles et efficaces..
Deux salles cosy et donnant sur les jardins, pour une restauration gastronomique inspirée par les produits locaux.
mercredi 8 avril 2026
AVION N° 11:le BB NIEUPORT 17 "réplica" de Laurent THOMAS.
Le Nieuport 17 construit par la société Delage, a plus de 4000 ex entre mars 1916 et octobre 1917, a été le premier vrai chasseur allié de la seconde guerre mondiale , avec sa mitrailleuse tirants dans l'axe de l'avion a travers l'hélice.
Ce biplan maniable, était équipé d'un moteur rotatif en étoile "le Rhône" de 110 cv, il a été la monture de nombreux as alliée , sur tous les fronts.
Depuis 2016 la réplique construite par Laurent Thomas, classé ULM ,fait le bonheur de Legend'air: en solo ou avec la"farandole des biplans" .
le doc
mardi 7 avril 2026
HYPER U Saint-Junien : PARTENAIRE MAJEUR DEPUIS 2012.
Cette grande enseigne nous soutient , depuis 2012, accueille régulièrement notre exposition : cette année exposition du 31 AOUT au 14 septembre 2026, et nous prête gracieusement son vaste parking pour les deux jours de la fête .
avenue Nelson Mandela 87200 Tel : 05 55 43 05 70
horaire du lundi au samedi :8h30-19h30 sans interruption,
mardi 31 mars 2026
AVION N°10 : le YAK 18T F-HFSB de la patrouille YAKOTEAM
Cet avion a été conçu dans les année 1960,; 1er vol en 1967 à plus de 750 exemplaires. Utilisé pour la formation avancé des pilotes de l'Aeroflot , il a un bon coefficient acrobatique (+6,4 63,2g) qui l'autorisait à la formation à la voltige.
Il est de construction entièrement métallique , aile basse, train tricycle rentrant, propulsé par un moteur en étoile vedeneyev de 400cv . il partagé des systèmes avec le Yak 52.
dans la patrouille yakoteam il est l'avion leader avec normalement 2 ailiers cette année la formation évoluera à deux avions.
le doc
AUDIO CONCEPT nous a rejoins en 2024 ,dans la famille de nos partenaires. Pour vos concerts , soirée, évènements institutionnels ou privés, conférences , comptez sur eux
LES MADELEINS BB La gourmandise et le plaisir .
Artisan boulanger pâtissier à Limoges,
produits:
madeleines, cake , spécialités limousines, chocolatier, biscuiterie
adresse 5 rue vigne de fer 87000
tel 0 87 333 05 55
lundi 30 mars 2026
SAMEDI 28 MARS 2026 21e ASSEMBLEE GENERALE ORDINAIRE ET STATUTAIRE DE LEGEND'AIR EN LIMOUSIN
Le samedi 28 mars une soixantaine de personnes étaient présentes à la salle Amédée BURBAUD à Saint-Junien, pour notre21e AG , le corum est atteint et le président ouvre la séance à 10h 05.
La parole a été donnée après un petit mot d'accueil à Me MURA qui représentait la Mairie, elle a été en charge de la jeunesse et de la culture deux mots qui résonnent bien avec Légend'air. Me Mura nous a confirmé la volonté de la nouvelle équipe municipale , fraichement élue , de continuer à soutenir notre fête arienne gratuite qui va organiser la 22e édition les 12et 13 septembre 2026.
Le président a rappelé notre plaisir de travailler dans un contexte favorable et serein au niveau des partenaires institutionnels, avec comme premier partenaire historique la mairie.
Le rapport moral a été présenté par le président qui a insisté sur la nécessité de continuer à faire rentrer du sang neuf au niveau des cadres et des bénévoles. Le rapport d'activité a été présenté parles cecrétaires et a exprimer la vitalité constants dans l'année de notre association. Le rapport financier a été présenté par la trésorière et montre un budget équilibré malgré les difficultés bisses des subventions et les conséquences d'une Météo défavorables, la validation parle vérificateur aux compte étant acté.
les trois rapports ont été successivement adopté à l'unanimité par l'AG."
Le président et Philippe ont présenté le plateau avion concocté par Florent, ce sera une belle édition sur le plan aéronautique avec le thème l'aviation et la bande dessinée.
Nous avons connu un grand moment d' émotion avec le beau discours de Patrick DZUGAN qui nous annonce son retrait en 2027 après 22 années au service de LGD dont il est un des fondateurs avec Philippe Cantournet.
le président et Philippe ont dit a quelle point Patrick est important pour le vie de notre association. MERCI PATRICK
en l'absence de question l'AG a été close et a laissé place au pot de l'amitié de la tribu legend'air.Avnt le repas qui s'est tenu à la cafétéria de super U , notre partenaire.
le doc
mercredi 25 mars 2026
AVION N°9:Le MAX HOLSTE "BROUSSARD" F-GFMN,des AILES LIMOUSINES.
"MAX" LE RETOUR Le max Holste 1521 "broussard" des ailes limousines est le N° 133 de série le 86e militaire 1ervol le 16/04/1958, nouveau 1er vol le 12 décembre 2008, il a participé à de nombreux meeting; à LGD depuis 2009, interruption en 2025.
construit par Reims aviation à 396 exemplaires il est motorisé par un Pratt et Whitney wasp junior de 9 cylindres en étoile fournissant 450cv, il emporte 6 passagers à 240 km/h en croisière.
le doc





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