DEBRIEFING MANIFESTATION 2025 PAR LES BENEVOLES Samedi 11 octobre 2025.

 Le samedi 11 octobre 2025 s'est tenu la traditionnelle et importants réunion du débriefing des bénévoles après le débriefing du CO qui avait eu lieu le vendredi 26 septembre au local Alain Fradet. 60 personnes étaient représentée dans la salle des fêtes au dessus de la "halle aux grains" , généreusement prêtée par la municipalité.

.Le président ,en convalescence, a pu transmettre par téléphone et micro un message pour remercier tous les bénévoles qui ont eu à faire face à des conditions MTO difficiles et qui ont relever le défi.

Sous la haute autorité du directeur de la manifestation ; Philippe Cantournet, les différents "postes " se sont concerter sur place pour élaborer une synthèse des ponts positifs et des points négatifs. 

accueil entrée,/  accueil boutique / buvettes / crêpes / : grillades / sandwiches /logistique / carré VIP / tombola / hangar expo /parqueurs.

les autres sujets : compta, aéroclub et plateforme, DV ,assurances, cellule coordination crise, hébergement pilotes, partenaires, restauration bénévoles, prairie, poste de secours ont été abordé le vendredi 26 septembre en CO.

Puis ce fut le moment légendairien  du pot de l'amitié et de la convivialité

le doc de retour aux affaires.

LGD au meeting de Brive la gaillarde

 Pour les 100 ans de l'aéroclub de Brive et les 15 ans de l'aéroport ; un grand meeting a rassemblé 15 000 personnes dimanche 28 septembre. temps gris mais plafond suffisant.

le doc et Philippe Cantournet s'y s'ont rendus en voisin , notre ami Georges Muzergues nous a fait la visite du plateau. 

Geroges a volé 2 fois ;sur le CAP 10 ou ont été formées pour leurs  débuts Julie Quebre et Franck Soubrane qui étaient présents, ET sur le sukkhoi 26.

LES IMAGES DE PHOTOLIM 87 LGD 2025

 Ci-dessous le lien qui vous mènera vers de bien bons et beaux souvenirs de notre manifestation 2025. 

Merci Photolim87, merci Jean-Pierre N. 

Légend'Air 2025

les avions , les bénévoles , la prairie  ,le hangar : tout y est  !!...

LEGEND'AIR 2025 LES PHOTOS D'ADRIAN NOTRE MEDECIN :

 

Voici ma petite sélection photo 2025 pour les avions que j’ai pu photographier ;

https://photos.app.goo.gl/jzE3mNMspv9RnSpBA

Liste des gagnants de la tombola 2025

LEGEND'AIR 2025 DIMANCHE 14 : LA SURVIE SOUS LA PLUIE

Les conditions MTO déplorables ont entrainé, à juste titre , de nombreux départ d'aéronefs samedi soir. 

Merci aux courageux équipages qui ont pris le risque d'être bloqués jusqu'à lundi , pour proposer au public qui a fait l'effort de venir; plusieurs démo type "mauvais temps" :le Nanchang Cj6, l'utva  aéro3,le TB 30 epsilon , le piper J3 , le Nieuport BB 17  , les gantiers  :ont pu voler. donc six créneaux. 

Ont été frustrés pour cause de "plafond bas" le cap 10, les "acropitts", le zlin , la farandole., le bucker jungmeister, les mustang x ray.

merci à tous les équipages, au public fidèle , A TOUS LES BENEVOLES, rendez vous en  2026 , avec une meilleure météo.

le doc

LGD 2025 Le plateau du samedi

 

LEGEND'AIR 2025 : SAMEDI 13 :UN BEAU PLATEAU, UN BEAU SPECTACLE

Le public était au rendez vous , tout le monde a volé  !! 16 créneaux et 28 aéronefs on fait le spectacle 

la MTO maussade n'a pas empêché de présenter un beau millésime pour la 21e édition de LEGEND'AIR EN LIMOUSIN.

 MERCI AUX  EQUIPAGES   MERCI AU PUBLIC

LE CAUDRON C 109 de "early aviators" Pilote et constructeur : ANTOINE ROS.

 UN AVION DE MARYSE BASTIE SUR LA PLATEFORME MARYSE BASTIE  !!....

un rêve se réalise ; grâce au travail des ateliers" EARLY AVIATORS" crée et dirigé par ANTOINE ROS (déjà venu 2 fois à LGD) depuis 2024 sur l'aérodrome de Tours Sorigny.

 Ils disposent d'un hangar de 1300m2 avec 200m2 d'atelier fermés. Cette équipe est spécialisée dans la restauration d'avions historiques et anciens et la conception de répliques d'avions historiques.

fort de25 ans d'expérience dans les ateliers d'Angers air passion à Angers Macé.

sont en cours de restauration :un Caudron G3 , un Caudron G4(bimoteur) de 1916, répliques ; le caudron C 109 , des spads VII,

Le Caudron C 109 est un avion monoplan parasol, biplace en tandem, motorisé par un Salmson de 9 cylindres en étoile de 45cv, qui s'est illustré comme avion de record dans la catégorie des moins de 350 kgs à vide. : record de durée de vol féminin  le 27 juillet 1929 avec Maryse Bastié, première traversée féminine de la méditerranée en aout 1929( Léna Bernstein).

Construit à 24 exemplaires, 2 cellules ont survécus;  la réplique est motorisée par un lycoming de 90 cv et a fait son 1er vol le 24  avril 2025 à Tours Sorigny..

bienvenue à Legend'air 

le doc