Chers amis et bénévoles,
Grâce à votre participation, l'édition de Légend'Air en Limousin a été un succès et nous en sommes tous très heureux.
A ce jour, les comptes ne sont pas arrêtés car des subventions publiques et des aides de la part de partenaires ne nous ont pas encore été versées.
Cependant, nous avons pu déjà honorer de nombreuses factures.
Pour vous remercier de votre participation, nous vous proposons de nous retrouver le samedi 5 décembre prochain à partir de 17h dans la salle Martial PASCAUD à Saint-Junien.
Cette réunion sera suivie d'un apéritif dînatoire au cours duquel nous pourrons échanger nos idées et points de vue pour améliorer l'édition 2010 de Légend'Air.
Pour information, la salle Martial Pascaud se situe dans le centre administratif et l'entrée est rue d'Arsonval dans le centre de Saint-Junien près de la mairie et de la place A. Roche.
En espérant vous compter parmi nous, nous vous prions de croire chers amis, en nos meilleurs sentiments.
Le Président du Comité d'Organisation
Patrick DZUGAN
lundi 9 novembre 2009
lundi 19 octobre 2009
Compte rendu du Comité d'Organisation du 1er octobre 2009
PRESENTS :
Maryse THOMAS, Monique VIGNAUD, Arlette CELERIER, Michel BOULANGER, Alain FRADET, Robert BIGAUD, Georges GAUDY, Anne-Marie BROUAZIN, René BROUAZIN, Michel VIGNAUD, Jackie GAYOUT, Norbert CELERIER, Michel BRISSAUD, Philippe DARDANT, Patrick DZUGAN, Patrick D’HAUSSY, Jean-Pierre NEYMOND, Robert JUSSEAUME, Agnès BOULANGER.
EXCUSE : Joël GROS.
COMMUNICATION
La mise en place des banderoles publicitaires serait plus judicieuse le vendredi..
Pour l’avenir, il faudrait quantifier le nombre de banderoles, de flammes et se concerter avec les partenaires pour définir leur emplacement, le nombre et leur forme d’exposition.
Une équipe logistique plus étoffée, pour cette communication, doit être mise en place pour 2010.
Prévoir l’envoi d’affiches format 21x29,7 dans tous les Aéroclub.
Donner les informations le plus tôt possible dans toutes les revues spécialisées.
Cette année, les affiches ont été mieux réparties par secteur. Il faudra cependant, penser à aller au-delà des frontières départementales.
Jean-Marie nous demande pour 2010 750 flyeurs et 100 affiches.
Revoir la présentation des affiches jaunes et remplacer LIBRE par GRATUITE.
Le magasine INFO n’a pas donné de bonne présentation de la manifestation parce que la rédaction souhaitait être payée. Donc pas d’info.
La presse écrite, dans l’ensemble, a été très généreuse dans ses articles.
SECURITE
Le samedi a été très difficile à gérer, le nombre de bénévoles n’était pas suffisant. Il faut reconnaître que les visiteurs du samedi sont venus très nombreux.
Se rapprocher de M. Faurand pour avoir la possibilité d’utiliser le champ qui se situe en face du site pour l’utiliser comme parking. Prendre l’arrêté des différents stationnements dès le vendredi soir. Cela éviterait aux camping-car de stationner depuis le vendredi.
Poser les barrières tout droit et de façon plus rigoureuse au niveau de Gam Vert. Fermer le voisinage et délivrer des laisser passer pour les riverains.
Le parking pour handicapés serait mieux adapté en le plaçant plus près des avions.
Le parking motos est très bien vu, aucun problème.
Encore cette année, des spectateurs se trouvaient en face la piste de démonstration ce qui est interdit. Situation à approfondir pour plus de sécurité.
Pour l’année prochaine, le tracé au sol du parking en face du P.C. sera réalisé ce qui facilitera le stationnement.
Cette année, les spectateurs sont venus en masse et sont tous repartis en même temps, ce qui provoque des bouchons très important pour le retour.
Les gilets jaunes, utilisés par les parkeurs, seront à identifier différemment pour 2010 afin d’éviter à certains de se transformer en bénévoles.
Deux P.V. ont été mis par la gendarmerie pour des automobilistes non respectueux de la signalisation et des rappels qui leurs ont été formulés.
Eviter d’utiliser les sirènes pendant la manif cela peut être interpréter par l’arrêt de la manif. C’était une faute de transmission à ne pas recommencer.
Les félicitations du Commandant de la gendarmerie de Saint-Junien.
Gros problème de sono, inefficace sur la moitié du site. Denis notre présentateur n’a pu être apprécié à sa juste valeur.
SOUSCRIPTION
Lors de l’exposition au magasin Carrefour, Jean-Marie a regretté le manque d’informations techniques sur le COUYAUD. Il faudrait aussi davantage de bénévoles pour lui venir en aide.
Dans l’ensemble la vente des billets a été satisfaisante.
Monsieur Thouzinaud souhaite faire une journée écrivains.
Question de Jean-Marie : la vente des billets pourrait-elle servir à faire venir un avion ?
Alain FRADET
L’exposition a été très agréable et appréciée de tous les clients de Carrefour.
LOGISTIQUE
La semaine de préparation qui a duré 5 jours, a occupé 24 bénévoles. Le mercredi, journée où les poteaux étaient à implanter, nous étions très peu mais c’était une mauvaise appréciation du travail. Cependant, le travail s’est réalisé sans trop de difficultés.
Le vendredi, nous étions 21 sur le site et tout a été bouclé pour 17h00. Sauf les banderoles . Il faudra bien identifier les besoins pour 2010
Pour le démontage, le lundi, nous étions 21 personnes.
Des fils de fer se retrouvaient sur le sol suite au démontage de la sono. Penser à les ramasser systématiquement lors du démontage l’année prochaine.
Un équilibrage des phases a été fait, pas de problèmes de panne électrique. Deux groupes électrogènes étaient en secours.
W.C. : revoir le nombre de cabines avec deux emplacements différents. S’assurer du bon fonctionnement et vérifier que les produits d’entretien aient été bien mis. Penser à mieux flécher ce « petit coin »
Le carré V.I.P. est très peu utilisé, repenser son utilisation après la réception des partenaires. Possibilité de mettre des chaises pour les personnes qui souhaitent rester assises. D’autres idées peuvent être mises en avant ne pas hésiter à nous en faire part.
Repenser l’accueil des partenaires qu’il soit plus formel. Donner plus d’importance à leur présence.
MEDECIN
Ce serait plus confortable d’implanter l’infirmerie dès le vendredi soir afin de pouvoir répondre aux interventions de première heure. Si le vendredi l’emploi du temps ne le permet pas ce poste doit être traité en priorité.
AEROCLUB SAINT-JUNIEN
L’orchestre et la sono sont à revoir pour l’année prochaine . Les commentaires et la musique ne passaient que partiellement sur le site. Une possibilité se trame pour 2010 et le problème sera résolu .
Les repas externes étaient beaucoup trop cher.
Pour l’année prochaine, y aura-t-il la possibilité d’organiser des vols en U.L.M. ? Cette question est à réfléchir, il faut regarder dans les documents si cela est possible.
VISITES DES AVIONS
Le manque d’effectifs du samedi a généré une file d’attente très importante. Prévoir peut-être 2 files, une pour les photos et l’autre pour une approche plus technique . Les visites sont à conserver c’était un moments très fort, le contact avec les pilotes est à renouveler. Pour cela, il faudra repenser l’organisation et plus particulièrement gérer le temps consacrer pour ces visites. Prévoir la dernière visite à 13h30 et mettre plus de bénévoles.
HEBERGEMENT
Cette année il y a eu 41 pilotes . 15 d’entre eux ont été hébergés dans les gîtes de Pérahoux et 21 ont été reçus chez les bénévoles.
INTENDANCE
Les prévisions ont été beaucoup trop justes mais nous avons été surpris par les visiteurs, très nombreux du samedi.
Il faut absolument que le poste grillades soit mieux géré. Manque de bénévoles, prévoir un deuxième poste grillades, tout cela à l’abri du vent et du soleil.
La livraison des boissons serait mieux le vendredi soir cela nous libèrerait le samedi matin pour répondre aux surprises de dernière minute.
Pour les buvettes, l’année prochaine deux tireuses par poste seront indispensables. Pour le poste qui se trouve plus vers l’entrée, un réfrigérateur est à prévoir.
PARKEUR
L’effectif était suffisant, 12/ 14 bénévoles, l’affectation est à revoir.
Conserver les 2 allées, les avions ne se croisent pas et c’est très bien.
VOLS
Gestion au sol très respectée. L’intégration des jeunes en formation du B.I.A. (Brevet d’Initiation en Aéronautique) avec G. Faupin, est une très bonne idée à renouveler.
Maryse THOMAS, Monique VIGNAUD, Arlette CELERIER, Michel BOULANGER, Alain FRADET, Robert BIGAUD, Georges GAUDY, Anne-Marie BROUAZIN, René BROUAZIN, Michel VIGNAUD, Jackie GAYOUT, Norbert CELERIER, Michel BRISSAUD, Philippe DARDANT, Patrick DZUGAN, Patrick D’HAUSSY, Jean-Pierre NEYMOND, Robert JUSSEAUME, Agnès BOULANGER.
EXCUSE : Joël GROS.
COMMUNICATION
La mise en place des banderoles publicitaires serait plus judicieuse le vendredi..
Pour l’avenir, il faudrait quantifier le nombre de banderoles, de flammes et se concerter avec les partenaires pour définir leur emplacement, le nombre et leur forme d’exposition.
Une équipe logistique plus étoffée, pour cette communication, doit être mise en place pour 2010.
Prévoir l’envoi d’affiches format 21x29,7 dans tous les Aéroclub.
Donner les informations le plus tôt possible dans toutes les revues spécialisées.
Cette année, les affiches ont été mieux réparties par secteur. Il faudra cependant, penser à aller au-delà des frontières départementales.
Jean-Marie nous demande pour 2010 750 flyeurs et 100 affiches.
Revoir la présentation des affiches jaunes et remplacer LIBRE par GRATUITE.
Le magasine INFO n’a pas donné de bonne présentation de la manifestation parce que la rédaction souhaitait être payée. Donc pas d’info.
La presse écrite, dans l’ensemble, a été très généreuse dans ses articles.
SECURITE
Le samedi a été très difficile à gérer, le nombre de bénévoles n’était pas suffisant. Il faut reconnaître que les visiteurs du samedi sont venus très nombreux.
Se rapprocher de M. Faurand pour avoir la possibilité d’utiliser le champ qui se situe en face du site pour l’utiliser comme parking. Prendre l’arrêté des différents stationnements dès le vendredi soir. Cela éviterait aux camping-car de stationner depuis le vendredi.
Poser les barrières tout droit et de façon plus rigoureuse au niveau de Gam Vert. Fermer le voisinage et délivrer des laisser passer pour les riverains.
Le parking pour handicapés serait mieux adapté en le plaçant plus près des avions.
Le parking motos est très bien vu, aucun problème.
Encore cette année, des spectateurs se trouvaient en face la piste de démonstration ce qui est interdit. Situation à approfondir pour plus de sécurité.
Pour l’année prochaine, le tracé au sol du parking en face du P.C. sera réalisé ce qui facilitera le stationnement.
Cette année, les spectateurs sont venus en masse et sont tous repartis en même temps, ce qui provoque des bouchons très important pour le retour.
Les gilets jaunes, utilisés par les parkeurs, seront à identifier différemment pour 2010 afin d’éviter à certains de se transformer en bénévoles.
Deux P.V. ont été mis par la gendarmerie pour des automobilistes non respectueux de la signalisation et des rappels qui leurs ont été formulés.
Eviter d’utiliser les sirènes pendant la manif cela peut être interpréter par l’arrêt de la manif. C’était une faute de transmission à ne pas recommencer.
Les félicitations du Commandant de la gendarmerie de Saint-Junien.
Gros problème de sono, inefficace sur la moitié du site. Denis notre présentateur n’a pu être apprécié à sa juste valeur.
SOUSCRIPTION
Lors de l’exposition au magasin Carrefour, Jean-Marie a regretté le manque d’informations techniques sur le COUYAUD. Il faudrait aussi davantage de bénévoles pour lui venir en aide.
Dans l’ensemble la vente des billets a été satisfaisante.
Monsieur Thouzinaud souhaite faire une journée écrivains.
Question de Jean-Marie : la vente des billets pourrait-elle servir à faire venir un avion ?
Alain FRADET
L’exposition a été très agréable et appréciée de tous les clients de Carrefour.
LOGISTIQUE
La semaine de préparation qui a duré 5 jours, a occupé 24 bénévoles. Le mercredi, journée où les poteaux étaient à implanter, nous étions très peu mais c’était une mauvaise appréciation du travail. Cependant, le travail s’est réalisé sans trop de difficultés.
Le vendredi, nous étions 21 sur le site et tout a été bouclé pour 17h00. Sauf les banderoles . Il faudra bien identifier les besoins pour 2010
Pour le démontage, le lundi, nous étions 21 personnes.
Des fils de fer se retrouvaient sur le sol suite au démontage de la sono. Penser à les ramasser systématiquement lors du démontage l’année prochaine.
Un équilibrage des phases a été fait, pas de problèmes de panne électrique. Deux groupes électrogènes étaient en secours.
W.C. : revoir le nombre de cabines avec deux emplacements différents. S’assurer du bon fonctionnement et vérifier que les produits d’entretien aient été bien mis. Penser à mieux flécher ce « petit coin »
Le carré V.I.P. est très peu utilisé, repenser son utilisation après la réception des partenaires. Possibilité de mettre des chaises pour les personnes qui souhaitent rester assises. D’autres idées peuvent être mises en avant ne pas hésiter à nous en faire part.
Repenser l’accueil des partenaires qu’il soit plus formel. Donner plus d’importance à leur présence.
MEDECIN
Ce serait plus confortable d’implanter l’infirmerie dès le vendredi soir afin de pouvoir répondre aux interventions de première heure. Si le vendredi l’emploi du temps ne le permet pas ce poste doit être traité en priorité.
AEROCLUB SAINT-JUNIEN
L’orchestre et la sono sont à revoir pour l’année prochaine . Les commentaires et la musique ne passaient que partiellement sur le site. Une possibilité se trame pour 2010 et le problème sera résolu .
Les repas externes étaient beaucoup trop cher.
Pour l’année prochaine, y aura-t-il la possibilité d’organiser des vols en U.L.M. ? Cette question est à réfléchir, il faut regarder dans les documents si cela est possible.
VISITES DES AVIONS
Le manque d’effectifs du samedi a généré une file d’attente très importante. Prévoir peut-être 2 files, une pour les photos et l’autre pour une approche plus technique . Les visites sont à conserver c’était un moments très fort, le contact avec les pilotes est à renouveler. Pour cela, il faudra repenser l’organisation et plus particulièrement gérer le temps consacrer pour ces visites. Prévoir la dernière visite à 13h30 et mettre plus de bénévoles.
HEBERGEMENT
Cette année il y a eu 41 pilotes . 15 d’entre eux ont été hébergés dans les gîtes de Pérahoux et 21 ont été reçus chez les bénévoles.
INTENDANCE
Les prévisions ont été beaucoup trop justes mais nous avons été surpris par les visiteurs, très nombreux du samedi.
Il faut absolument que le poste grillades soit mieux géré. Manque de bénévoles, prévoir un deuxième poste grillades, tout cela à l’abri du vent et du soleil.
La livraison des boissons serait mieux le vendredi soir cela nous libèrerait le samedi matin pour répondre aux surprises de dernière minute.
Pour les buvettes, l’année prochaine deux tireuses par poste seront indispensables. Pour le poste qui se trouve plus vers l’entrée, un réfrigérateur est à prévoir.
PARKEUR
L’effectif était suffisant, 12/ 14 bénévoles, l’affectation est à revoir.
Conserver les 2 allées, les avions ne se croisent pas et c’est très bien.
VOLS
Gestion au sol très respectée. L’intégration des jeunes en formation du B.I.A. (Brevet d’Initiation en Aéronautique) avec G. Faupin, est une très bonne idée à renouveler.
dimanche 18 octobre 2009
Après la fête.........
Bonjour à tous,
Lors d'une prochaine réunion, vous serez tenus informés des résultats de l'édition 2009 de Légend'Air en Limousin.
Tous les partenaires n'ont pas encore fait leur versement et il reste encore quelques factures à régler, mais tout se passe normalement comme lors des précédentes années.
Lors de cette réunion, nous vous présenterons également le film 2009 si il est prêt, quelques soucis informatiques à résoudre.
Mais déjà, Patrick et Philippe ont repris la route pour trouver de nouveaux partenaires et rencontrer ceux qui nous sont fidèles, c'est donc reparti pour Légend'Air 2010.
A bientôt
Lors d'une prochaine réunion, vous serez tenus informés des résultats de l'édition 2009 de Légend'Air en Limousin.
Tous les partenaires n'ont pas encore fait leur versement et il reste encore quelques factures à régler, mais tout se passe normalement comme lors des précédentes années.
Lors de cette réunion, nous vous présenterons également le film 2009 si il est prêt, quelques soucis informatiques à résoudre.
Mais déjà, Patrick et Philippe ont repris la route pour trouver de nouveaux partenaires et rencontrer ceux qui nous sont fidèles, c'est donc reparti pour Légend'Air 2010.
A bientôt
samedi 3 octobre 2009
Anniversaires
Nous venons de vivre une exceptionnelle 5ème édition de Légend'Air, mais ce soir, ce sont quatre autres anniversaires que nous fêtons, ceux de nos "filles" qui bossent toute l'année pour nous préparer une belle fête et qui, à l'issue de nos diverses réunions, nous préparent des petits repas légers (!) pour bien finir les soirées. Arlette, Monique, Agnès et Maryse sont toutes les quatre du mois de septembre, alors.............BON ANNIVERSAIRE à TOUTES ! Par ailleurs, vous pouvez retrouver quelques unes de leurs recettes sur le lien "les Légend'Air recettes".vendredi 2 octobre 2009
Légend'Air à Saint-Just le Martel
C'est en compagnie du dessinateur Loup que nous avons représenté Légend'Air au vernissage du salon de l'humour de Saint-Just le Martel le vendredi 26 septembre dernier.Cette participation a permis de renouer le contact avec des élus régionaux ainsi que recueillir des félicitations de plusieurs personnes sur la qualité de notre manifestation.
lundi 28 septembre 2009
Communiquons
Depuis 48 heures, Légend'Air en Limousin a ouvert un forum de discussions. Cet espace est ouvert à tous ceux qui souhaitent d'une manière ou d'une autres, exprimer une opinion concernant la Tribu, mais doit être avant tout un lieu d'échange et de partage de tout ce qui touche aux avions.
Un certains nombres de Forums ont été ouverts, mais, si le besoin s'en fait sentir, nous pouvons en rajouter...
le lien:
http://legendair87.xooit.fr
ou cliquez sur "Forum Légend'Air" dans la colonne de gauche de ce blog...
N'hésitez surtout pas à y contribuer. Un forum n'est intéressant que si on y "cause"....
Un certains nombres de Forums ont été ouverts, mais, si le besoin s'en fait sentir, nous pouvons en rajouter...
le lien:
http://legendair87.xooit.fr
ou cliquez sur "Forum Légend'Air" dans la colonne de gauche de ce blog...
N'hésitez surtout pas à y contribuer. Un forum n'est intéressant que si on y "cause"....
mardi 22 septembre 2009
Commentaire d'un de nos amis pilotes
Merci pour l'accueil chaleureux reçu en Limousin. Mon fils, le 195, et moi même sommes ravis !
De beaux avions, des démos superbes, une table excellente, des amis retrouvés, un hébergement super sympa chez Hélène, la bonne humeur et la simplicité, mélangez, et cela donne le meeting- pardon "fly in"- de St. Junien édition 2009 !
Même le public était à la hauteur: ... peu de mains sur l'avion!!! et beaucoup de contacts intéressants ou émouvants. Discussion avec un vieux mécano du GLAM, joie d'un adorable gamin de 5 ans assis aux commandes du Cessna... Peut-être un futur pilote de beaux avions, qui sait? Et bien d'autres échanges.
Alors, je vous dit à l'année prochaine !
M.Baloche
De beaux avions, des démos superbes, une table excellente, des amis retrouvés, un hébergement super sympa chez Hélène, la bonne humeur et la simplicité, mélangez, et cela donne le meeting- pardon "fly in"- de St. Junien édition 2009 !
Même le public était à la hauteur: ... peu de mains sur l'avion!!! et beaucoup de contacts intéressants ou émouvants. Discussion avec un vieux mécano du GLAM, joie d'un adorable gamin de 5 ans assis aux commandes du Cessna... Peut-être un futur pilote de beaux avions, qui sait? Et bien d'autres échanges.
Alors, je vous dit à l'année prochaine !
M.Baloche
lundi 21 septembre 2009
Légend'Air en Limousin sur Flickr
Flikr est un site spécialisé dans la photographie d'audience mondiale... de plus en plus d'agences de presse y font leur marché.
Il est désormais possible d'y consulter les photos de Légend'Air en Limousin. le lien figure dans la colonne de gauche "Légendair sus Flickr"
Notre présence sur ce média n'a comme objectif que de faire connaitre notre travail au plus grand nombre...
Si vous pensez que vos photos présentent un intérêt pour la promotion de Légend'Air en Limousin, n'hésitez pas à demander à JP Neymond de les publier (format 900px de coté maxi)
Il est désormais possible d'y consulter les photos de Légend'Air en Limousin. le lien figure dans la colonne de gauche "Légendair sus Flickr"
Notre présence sur ce média n'a comme objectif que de faire connaitre notre travail au plus grand nombre...
Si vous pensez que vos photos présentent un intérêt pour la promotion de Légend'Air en Limousin, n'hésitez pas à demander à JP Neymond de les publier (format 900px de coté maxi)
jeudi 17 septembre 2009
mardi 15 septembre 2009
Souscription Légend'Air 2009
Voici la liste des billets gagnants:
N° 2980: 1 voyage d'une semaine en Tunisie offert par Thomass Cook
N° 819: 1 vol d'nitiation offert par laéroclub de Saint-Junien
N° 333: 1 baptême de l'air offert par l'aéroclub de Saint-Junien
N° 2713: 1 baptême de l'air en Léopoldoff offert par les Ailes Limousines
N° 985: 1 baptême de l'air en Léopoldoff offert par les Ailes Limousines
N° 986: 1 baptême de l'air en ULM offert par Michel Vignaud
N° 2515: 1 baptême de l'air offert par Michel Vignaud
Contactez Madame Maryse Thomas au 05 55 03 82 04, le soir à partir de 19h. Merci
N° 2980: 1 voyage d'une semaine en Tunisie offert par Thomass Cook
N° 819: 1 vol d'nitiation offert par laéroclub de Saint-Junien
N° 333: 1 baptême de l'air offert par l'aéroclub de Saint-Junien
N° 2713: 1 baptême de l'air en Léopoldoff offert par les Ailes Limousines
N° 985: 1 baptême de l'air en Léopoldoff offert par les Ailes Limousines
N° 986: 1 baptême de l'air en ULM offert par Michel Vignaud
N° 2515: 1 baptême de l'air offert par Michel Vignaud
Contactez Madame Maryse Thomas au 05 55 03 82 04, le soir à partir de 19h. Merci
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